Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Καθορισμός θέσεων στάσης – στάθμευσης και αντίστοιχης ζώνης στάσης – στάθμευσης αυτοκινήτων, οχημάτων μονίμων κατοίκων στη περιοχή ανάπλασης των 30 οικοδομικών τετραγώνων (όπισθεν και παραπλέυρως του ΚΤΕΛ Χανίων)
Τελευταία ενημέρωση 13 ημέρες πριν
Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι το στρατηγικό και επιχειρησιακό πλάνο που καταρτίζεται με σκοπό την κάλυψη των αναγκών για την κινητικότητα των ανθρώπων και τη μεταφορά αγαθών στον αστικό και περιαστικό ιστό προς διασφάλιση καλύτερης ποιότητας ζωής. Οι δήμοι με πληθυσμό άνω των 30.000 κατοίκων υποχρεούνται στην κατάρτιση ΣΒΑΚ, το οποίο στοχεύει μεταξύ άλλων στην αντιμετώπιση προβλημάτων στάθμευσης. Το ΣΒΑΚ προβλέπει συγκεκριμένες αναλογίες θέσεων στάθμευσης για τους μόνιμους κατοίκους των περιοχών που ανακαινίζονται ή ανασχεδιάζονται.
Σύμφωνα με τη μελέτη του ΣΒΑΚ, οι μόνιμοι κάτοικοι εξασφαλίζονται με την κάρτα μόνιμου κατοίκου, η οποία τους επιτρέπει να σταθμεύουν σε ειδικά καθορισμένες ζώνες χωρίς χρέωση. Τα συστήματα ελεγχόμενης στάθμευσης περιλαμβάνουν διαφορετικές ζώνες και κατηγορίες θέσεων για επισκέπτες, μόνιμους κατοίκους, ειδικές θέσεις και δίκυκλα. Η ελεγχόμενη στάθμευση έχει σαν στόχο να αποτρέψει την άσκοπη χρήση του αυτοκινήτου στο κέντρο, ενώ η επιτυχία ενός συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης στηρίζεται στην αστυνόμευση και στον έλεγχο.
Η ανάπλαση περιοχών όπως αυτή των 30 οικοδομικών τετραγώνων στη Νέα Χώρα Χανίων εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας που προωθεί η ελληνική νομοθεσία. Ο καθορισμός ζωνών στάθμευσης για μόνιμους κατοίκους αποτελεί βασικό εργαλείο για την εξισορρόπηση μεταξύ της ανάγκης διατήρησης θέσεων για τους κατοίκους και της αποτροπής της υπερβολικής χρήσης του ιδιωτικού αυτοκινήτου στις αναπλασσόμενες αστικές περιοχές.
