Χαράλαμπος ΛουτσέτηςΕισηγητήςΛαϊκή Συσπείρωση Χανίων
Το κυκλοφοριακό είναι διαχρονικό πρόβλημα των Χανίων που συνδέεται με την ακτινωτή πολεοδόμηση και τη ρυμοτομία. Το ΣΒΑΚ αποτελεί σοβαρή μελέτη με επιστημονικά δεδομένα και μετρήσεις πεδίου, η οποία περιλαμβάνει ισοζύγια στάθμευσης ανά περιοχή — στη Νέα Χώρα 90% μόνιμοι κάτοικοι, 10% με πληρωμή, στην παλιά πόλη 100% μόνιμοι. Η Δημοτική Αρχή φέρνει εισηγήσεις που καταστρατηγούν αυτές τις αρχές σχεδιασμού, ενώ λείπει ακόμα η τέταρτη λεωφορειακή γραμμή και λειτουργεί μόνο ένα περιφερειακό πάρκινγκ. Στη δευτερολογία, υπερασπίζεται τη χρήση των επιστημονικών δεδομένων του ΣΒΑΚ, ζητά 100% θέσεις μονίμων κατοίκων στη Νέα Χώρα αντί του πιλοτικού 200 θέσεων, καταγγέλλει ότι ξενοδοχεία διαφημίζουν ανύπαρκτες θέσεις στάθμευσης στο Booking, και ρωτά πόσα χρόνια ακόμα θα μπορούν οι μόνιμοι κάτοικοι να ζουν στην πόλη. Τα πέντε ηλεκτρικά λεωφορεία δεν αρκούν — η Δημοτική Αρχή θα έπρεπε να ζητά χρηματοδότηση για άλλα δέκα.
