Άδεια οδήγησης οχημάτων Κοινωνικής Πολιτικής

Η χορήγηση κατ' εξαίρεση άδειας οδήγησης υπηρεσιακών οχημάτων αποτελεί διαδικασία που ρυθμίζεται από το άρθρο 47 του νόμου 4250/2014, το οποίο ορίζει ότι η οδήγηση υπηρεσιακού αυτοκινήτου επιτρέπεται μόνο από υπαλλήλους που κατέχουν νομοθετημένη θέση οδηγού. Ωστόσο, επιτρέπεται η κατ' εξαίρεση παροχή έγκρισης οδήγησης σε ΟΤΑ α' και β' βαθμού και των νομικών τους προσώπων, σε ειδικές περιπτώσεις και μόνο όταν δεν υπάρχουν, κωλύονται ή δεν επαρκούν οι διαθέσιμοι υπάλληλοι για την άσκηση του καθήκοντος αυτού, από μόνιμους ή με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου υπαλλήλους που έχουν την απαιτούμενη κατά περίπτωση άδεια οδήγησης.

Για την παροχή της έγκρισης, η ενδιαφερόμενη υπηρεσία υποβάλλει αίτημα στο οποίο αιτιολογούνται επαρκώς οι ειδικοί λόγοι που επιβάλλουν την οδήγηση των αυτοκινήτων από υπαλλήλους που δεν κατέχουν νομοθετημένη θέση οδηγού και αναφέρονται αναλυτικά στοιχεία των υπαλλήλων, των υπηρεσιακών αυτοκινήτων, καθώς και του χρονικού διαστήματος για το οποίο ζητείται η έγκριση, η διάρκεια της οποίας δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 2 έτη. Στην περίπτωση των δήμων, επιτρέπεται η οδήγηση των οχημάτων των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης α' βαθμού από Δημάρχους, Αντιδημάρχους, καθώς και μέλη δημοτικών συμβουλίων, μετά από έγκριση του Γενικού Γραμματέα της οικείας Αποκεντρωμένης Διοίκησης, εφόσον διαθέτουν την απαιτούμενη κατά περίπτωση άδεια οδήγησης.

Η διαδικασία αυτή είναι σημαντική για τη διασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας των δημοτικών υπηρεσιών, ιδιαίτερα σε τομείς όπως η Κοινωνική Προστασία, όπου η μετακίνηση με υπηρεσιακά οχήματα είναι απαραίτητη για την εξυπηρέτηση ευάλωτων ομάδων πληθυσμού. Επισημαίνεται ότι η έγκριση κατ' εξαίρεση οδήγησης θα πρέπει να ζητείται μόνο σε περιπτώσεις έλλειψης επαρκούς αριθμού οδηγών.