Συζήτηση για την εφαρμογή του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) στα Βριλήσσια. Η κα. Αρσένη υπενθυμίζει ότι η μελέτη υπάρχει από το 2017 και ότι ο νόμος 4784/2021 επιβάλλει την εκπόνησή του για δήμους άνω των 30.000 κατοίκων. Ο Δήμαρχος κ. Πισιμίσης απαντά ότι η διοίκηση απορρίπτει το ΣΒΑΚ στο σύνολό του, επικαλούμενος το πολύ μεγάλο κόστος και τα κυκλοφοριακά προβλήματα που θα προκύψουν. Κύρια ζητήματα: Συνολική εφαρμογή vs σημειακές παρεμβάσεις: Ο κ. Βαφειάδης και η κα. Αρσένη υποστηρίζουν τη συνολική εφαρμογή του ΣΒΑΚ, ενώ η διοίκηση και ο κ. Τσούτσιας θεωρούν ότι το κόστος ξεπερνά τα 25 εκατομμύρια ευρώ και ο Δήμος δεν μπορεί να το αντιμετωπίσει Ευθύνες προηγούμενης διοίκησης: Ο κ. Ασημακόπουλος και ο κ. Δημαράς επικρίνουν την προηγούμενη διοίκηση Μανιατογιάννη-Βαφειάδη ότι ενέκρινε το ΣΒΑΚ το 2017 αλλά δεν εφάρμοσε καμία από τις 15 προβλεπόμενες παρεμβάσεις έως το 2022 Χρηματοδότηση: Η κα. Αρσένη υπενθυμίζει ότι το ΣΒΑΚ λειτουργεί ως εισιτήριο για χρηματοδότηση έργων από ΕΣΠΑ, Ταμείο Ανάκαμψης και Περιφέρεια
Ερώτηση προς τη Δημοτική Αρχή για την κατάσταση καθαριότητας στην πόλη (σπασμένοι κάδοι, προβλήματα αποκομιδής, οδοκαθαρισμός). Ο αντιδήμαρχος κ. Μαρίνης αναφέρει ότι τα προγράμματα αποκομιδής είναι τα ίδια εδώ και μια δεκαετία, με 80 νέους κάδους το 2024 και 392 αναμενόμενους από διαγωνισμό. Ο Δήμαρχος κ. Πισιμίσης παρουσιάζει εξαιρετικά αποτελέσματα στα βιοαπόβλητα (από 26 τόνους το 2023 σε 650 τόνους το 2025) και ανακοινώνει πρόσληψη 4 συνοδών απορριμματοφόρων για εξτρά πρόγραμμα ανακύκλωσης. Κύρια ζητήματα: Καφέ κάδοι και απορριμματοφόρα: Ο Δήμαρχος κατηγορεί την προηγούμενη διοίκηση ότι αγόρασε ακατάλληλους κινέζικους/ισραηλινούς κάδους που δεν εφάρμοζαν στα δωρεάν απορριμματοφόρα της Περιφέρειας Συνεργασία με ΕΕΑΑ για μπλε κάδο: Χωρίς οικονομικό αντικείμενο και με αναμενόμενο έσοδο για τον Δήμο, αλλά η υπεύθυνη εταιρεία δεν λειτουργεί Κυριακή Παλαιότητα στόλου και ανάγκη νέου απορριμματοφόρου: Ο κ. Χρηστάκης προτείνει αγορά νέου οχήματος μετά το ατύχημα και εκστρατεία ενημέρωσης για τη σωστή χρήση μπλε κάδου
Ερώτηση του κ. Τσούτσια σχετικά με την εμφάνιση ιδιωτικής εταιρείας («Τσεκουράτος») σε εργασίες περιποίησης πρασίνου στην πλατεία Ελευθερίας και τον ποδηλατόδρομο της οδού Μακεδονίας. Ο Δήμαρχος κ. Πισιμίσης απαντά ότι η Υπηρεσία Πρασίνου είναι διαχρονικά υποστελεχωμένη με μόλις 5 άτομα σήμερα, καθώς το Πράσινο δεν υπάγεται στην ανταποδοτικότητα. Κύρια ζητήματα: Στελέχωση: Ο νέος Οργανισμός Εσωτερικής Υπηρεσίας προβλέπει 6 νέες θέσεις και συνολικά 11 νέες προσλήψεις για διπλασιασμό του προσωπικού Συνεργασία με ιδιώτες: Ο Δήμαρχος δηλώνει ότι δεν υπάρχει πρόθεση ιδιωτικοποίησης αλλά οι συμβάσεις για αποχλόαση, υψηλό πράσινο και άρδευση είναι αναγκαίες σε όλους τους δήμους Ο κ. Τσούτσιας επισημαίνει ότι η αποχλόαση στην Πλατεία Ελευθερίας γινόταν παλιότερα από υπαλλήλους του Δήμου, ενώ ο κ. Μαρίνης απαντά ότι ήταν παιδιά του Πρασίνου