Περιβάλλον

Παραχώρηση χώρου για υποσταθμό ΔΕΔΔΗΕ

Ημερησίας διάταξης #719 Νοεμβρίου 20253 ομιλητές · 9 λεπτά

9′

λεπτά

Δημοτική Ενωτική Συνεργασία5′

Ενωτικό Κίνημα Σαμοθράκης4′

Σύνοψη

Κείμενο από ΤΝ

Παραχώρηση δημοτικού χώρου στη ΔΕΔΔΗΕ για τη μετατόπιση υποσταθμού που βρίσκεται πίσω από το Κέντρο Υγείας και εμποδίζει την ένταξη του έργου του Κέντρου Υγείας στο ΕΣΠΑ. Ο νέος χώρος βρίσκεται στη γωνία των δρόμων Παλιάπολης-Καμαριώτισσας, σε απόσταση 28 μέτρων από τη σημερινή θέση, με κόστος 25.000 ευρώ συν ΦΠΑ που θα ενταχθεί ως υποέργο στο ΕΣΠΑ. Προτείνεται μακροχρόνια παραχώρηση 20-30 ετών με υποχρέωση υψηλής περίφραξης για λόγους ασφαλείας και αισθητικής.

Κύρια ζητήματα:

Ο κ. Γαλατούμος εξέφρασε απορίες για την αναγκαιότητα της μετατόπισης και τις αλλαγές στη μελέτη σε σχέση με την παλαιότερη, με τον Δήμαρχο να αναφέρει ότι το τεχνικό σκέλος είναι δουλειά των μηχανικών
Ο κ. Γαλατούμος πρότεινε αισθητική κατασκευή με πετρόχτιστο και κεραμοσκεπή που να δένει με τον παραδοσιακό οικισμό, πρόταση που έγινε δεκτή
Επισημάνθηκε η ανάγκη εξασφάλισης ορατότητας στη στροφή για λόγους ασφαλείας

Εγκρίθηκε ομόφωνα.

Η ΔΕΔΔΗΕ (Διαχειριστής Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας) είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία, συντήρηση και ανάπτυξη του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας. Οι υποσταθμοί μέσης τάσης είναι απαραίτητες υποδομές που μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια σε κατάλληλη τάση για κατανάλωση. Η υποχρέωση για τη δέσμευση χώρου για υποσταθμούς προβλέπεται από ένα παλαιό νόμο του 1965 ο οποίος επικαιροποιήθηκε πριν λίγα χρόνια από το ΥΠΕΝ. Η παραχώρηση δημοτικών χώρων για υποσταθμούς αποτελεί συνήθη πρακτική όταν απαιτείται μετατόπιση ή δημιουργία νέων υποδομών.

Στην περίπτωση της Σαμοθράκης, η μετατόπιση του υποσταθμού συνδέεται άμεσα με το έργο αναβάθμισης του Κέντρου Υγείας, το οποίο αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα εδώ και χρόνια. Χωρίς Κέντρο Υγείας παραμένει από το 2017 το νησί της Σαμοθράκης καθώς διεκόπησαν οι εργασίες του νέου Κέντρου Υγείας. Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία – Θράκη 2021-2027» με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ). Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 3 εκατ. ευρώ, κλείνοντας ουσιαστικά το μεγαλύτερο χρηματοδοτικό κενό που εμπόδιζε την επανεκκίνησή του.

Η απομάκρυνση του υποσταθμού από την περιοχή του Κέντρου Υγείας είναι προϋπόθεση για την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ και την ολοκλήρωση των εργασιών αναβάθμισης. Η λήξη προθεσμίας υποβολής προσφορών για το έργο του Κέντρου Υγείας ορίστηκε στις 31 Μαρτίου 2026, γεγονός που καθιστά επείγουσα την παραχώρηση του νέου χώρου για τον υποσταθμό.

Τοποθετήσεις(2)

Κείμενο από ΤΝ

ΑΒ

Αθανάσιος ΒίτσαςΕισηγητήςΔήμαρχος · Δημοτική Ενωτική Συνεργασία

Ο υποσταθμός της ΔΕΔΔΗΕ πίσω από το Κέντρο Υγείας εμποδίζει την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ και η μετατόπισή του αποτελεί εκκρεμότητα που ζητά ο Προϊστάμενος της Διαχειριστικής Αρχής. Ο νέος χώρος βρίσκεται στη γωνία των δρόμων Παλιάπολης-Καμαριώτισσας, με κόστος 25.000 ευρώ συν ΦΠΑ που θα ενταχθεί ως υποέργο στο ΕΣΠΑ. Η παραχώρηση προτείνεται για 20-30 χρόνια, με προϋπόθεση υψηλή περίφραξη για λόγους ασφαλείας και αποφυγή βανδαλισμών. Αποδέχεται την πρόταση του κ. Γαλατούμου για καλαίσθητη κατασκευή και τονίζει ότι πρέπει να εξασφαλιστεί η ορατότητα στη στροφή για τα οχήματα που έρχονται από τον δρόμο της Παλιάπολης. Όσον αφορά τις τεχνικές απορίες, αυτές δεν μπορούν να απαντηθούν στο Δημοτικό Συμβούλιο καθώς είναι δουλειά των μηχανικών, ενώ παραδέχεται ότι άλλαξαν πάρα πολλά πράγματα εντός και εκτός κτιρίου στη νέα μελέτη.

ΝΓ

Νικόλαος ΓαλατούμοςΕνωτικό Κίνημα Σαμοθράκης

Ψηφίζει θετικά αλλά εκφράζει εύλογες απορίες για την αναγκαιότητα της μετατόπισης. Υπενθυμίζει ότι κατά την κατασκευή του αγωγού το 2019 το καλώδιο κατέβηκε χωρίς πρόβλημα, ενώ παλαιότερα θεωρούνταν απαγορευτικό. Αναρωτιέται τι θα γινόταν αν το έργο είχε προχωρήσει με την παλιά μελέτη και γιατί η νέα μελέτη αναιρεί πράγματα που προηγουμένως θεωρούνταν εντάξει. Επισημαίνει ότι η νέα θέση βρίσκεται στην είσοδο παραδοσιακού οικισμού και δημιουργεί πρόβλημα ορατότητας στη στροφή. Προτείνει ο υποσταθμός να καλυφθεί με πετρόχτιστη κατασκευή και κεραμοσκεπή που να δένει με τον οικισμό, αντί για σιδερένιο κουτί. Τελικά ψηφίζει υπέρ εφόσον είναι για το έργο, αλλά σημειώνει ότι με την καινούργια μελέτη άλλαξαν τα πάντα.